Hírek
2019. Január 10. 11:18, csütörtök |
Belföld
Forrás: mti
Az utasok ötöde online, automatából vagy mobilalkalmazással veszi meg a vonatjegyét
A vasúton utazók ötöde online, automatából vagy mobilalkalmazással veszi meg vonatjegyét – közölte a MÁV csütörtökön az MTI-vel.
A vasúttársaság szerint 2014 és 2018 között több mint négyszeresére nőtt az automatából jegyet váltók száma, és az online értékesítésben is hasonló nagyságrendű növekedés tapasztalható. Tavaly 9,4 millió jegyet vásároltak interneten valamint a mobilalkalmazással, szemben a 2014-es 3 millióval.
Nagyot ugrott az automatából történt vásárlások aránya is: 2014-ben 3,4 millióan, 2018-ban 14,5 millióan éltek ezzel a lehetőséggel.
A Vonatinfó mobilapplikáció jegyvásárlási funkcióján keresztül váltott jeggyel utazott az online jegyet váltók több mint egyötöde, 350 ezer utas 2018 utolsó negyedévben.
Tavaly az e-vonatjegyekre nyújtott kedvezményeknek köszönhetően a MÁV-Start utasai csaknem 790 millió forintot takaríthattak meg, miközben a vasúttársaság bevétele is nőtt: az 5, 10, 20 százalékos kedvezmények az előző évhez képest 353 millió forintos többletet eredményeztek a MÁV-Start menetdíjbevételében.
Ezek érdekelhetnek még
2026. Március 05. 10:00, csütörtök | Belföld
Ismét az ATV-nek adott interjút Orbán Viktor
Nem lesz vita Magyar Péterrel, \"a Tisza Párt elnöke nem szuverén ember, az ukránok és a brüsszeliek tartják a markukba és ilyen emberrel nem vitázunk\".
2026. Március 05. 08:00, csütörtök | Belföld
Kapitány István: a magyar középvállalatokat, start-upokat fogjuk támogatni
A Tisza Párt az összeszerelő üzemek helyett a magyar középvállalatok és a start-upok támogatását helyezi a középpontba - mondta a párt gazdaságfejlesztési és energetikai vezetője szerdán Kistarcsán.
2026. Március 05. 06:54, csütörtök | Belföld
Szijjártó Péter két ukrajnai magyar hadifogollyal tért haza Putyintól
A miniszter szerint nem kért cserébe semmit az orosz elnök.
2026. Március 04. 16:00, szerda | Belföld
A Mol szerint a Janaf magadabb tranzitdíjon szállít olajat
100 kilométerenként ugyan drágább a tranzitdíj, ám az Adria vezeték nagyságrendekkel rövidebb, mint a Barátság.
